クランクの楽天商品!カンタンクロモリロードがクーポン知らずの格安価格!コンポーネントハンドルの通販価格を比較し「1つだけ」厳選紹介~!組み立て

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2017年02月09日 ランキング上位商品↑

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購入から手元に届くまで40日かかりましたが!事前に時間がかかると分かっていたので気長に待ちました。値段以上の価値はあると思いますが、ロードレーサーという視点では見てはいけないような気がします、スポーツ用ではなくポタリング用として乗るにはいい自転車だと思います。)【重さ】どうせいつかは、キャリアに荷物を積んで、、、と思っているのであまり重さは意識していませんでしたが、十分軽いと思います。【メンテナンス性】非常にシンプルなので問題ありません。鍵とかスタンドとかライトとか小物全然買ってないし。自分の身長ではステムが長かった(100mm)ので70mmのものに交換して丁度良くなりました。他にカーボンロード・アルミMTB・アルミクロスを所有しています。とりあえずロードに乗りたい方は、値段的にこれ以外に選択肢は無いかな。軽く峠越えもしましたが、コンパクトクランクということもあって軽快に登れました(写真)ブレーキフィールは長い下り坂だと少し不安ですので、シューだけでも交換を考えています。いいですねえ。クロスバイクからの乗り換えで違和感はありません。好みの問題もあると思いますが、安心感があって良い乗り心地だと思いました。20000円くらいの整備が怪しい物よりこれを買うべきです。手持ちがあったためサドル・タイヤ・ペダル・ブレーキシューは納車後にすぐに変えました。ただしブレーキ本体が剛性不足(特に前)で強めにトゥーインが要ります。ブラケットポジションも下ハンも握りやすく、ブレーキも近くなって絶好調です〜。クロスバイク&S400と迷いましたが、値段が大して変わらないのと、STIレバーが付いているのでS440−STIに。初めてのロードバイクなので比較などはできないのですが、とても快適に乗れています。クロモリのおかげなのか!長時間乗ってもあまり疲れません。大変満足しています。デュアルコントロールレバーの有無でも随分悩んだのですが!あとから絶対欲しくなるだろうな〜と思ってこちらのモデルにしました。結果として、安全にシフトチェンジできるし、乗っていて楽しいので、こちらにして正解だったと思います。7Sに不足と書かれておりましたが、さすがはロードのポジションなのでしょうか、通勤自転車6Sでは登れなかった坂を座ったまま登りきってしまうし、平地では、かなりのスピード(体感ですみません)がでていたようです。早かったです。追記2:急ブレーキをかけたシーンで!思ったほど効かず。また!組み付けがきちんと行われており!到着後調整の必要はありませんでした。唯一!タイヤが23Cではないので!そこだけが少し気になりますが!他は特に不満はありません。なので!残りの予算をタイヤやサドル!ハーフクリップなどの備品と自転車保険に回すことができました。よそのメーカーもこういうのにしてよ!と思っちゃう【乗り心地】角が取れてて!いいです。追記:ホイール交換する予定ならリア8速のclarisが付いたs550の方が1万高いですが良いかもしれません。シフトがこのタイプでこの価格帯、他にはほぼ無いと思います。追記4:前キャリパーをシマノ BR-R650 に替えました。ブレーキのクイックリリースがわかりずらく、初め戸惑いました。STIレバーは慣れが必要ですね。この自転車は!おそらく私のような初心者が買うことが多いモデルだと思うので!ぜひ標準でアナトミックシャロー形状のハンドルを採用して欲しい!と思いました。ブランドにこだわるのであれば好きなブランドにすればいいですが、丁寧なロードバイクだと思いました。クリック感がわかりにくい感じです。クロモリは、振動が少なく、アスファルトの継ぎ目の多い道路も難なく走ることができました。ブレーキと変速はもうワンランク上のものに変えたいなあ!とはなりますが素のままでも十分操舵できますし!自転車楽しい!という気分になれます。【デザイン】最高です!トップページに紹介されていた坂上大志さんのアメリカ横断ブログを見てこの自転車に決めました。操作性は申し分なし。ライトブルーを購入。前だけでも上級のキャリパーに替えた方がより確実な制動が得られるでしょう。約2ヶ月乗ってのレビューです。。選択項目はありませんが、タイヤサイズを28cから23cへ変更可能か購入時のコメントに書くと快く可能の連絡がありました。【その他】私のような目的であれば!十分な自転車だと思います。見た目も充分カッコよくステッカーは有りで注文しましたが、外されているレビューが多い中有りで良かったと思いました。STIなので変速する時にブレーキから手を離さすに変速できるので安心です。身長164センチ、股下73センチなので、500サイズにしました。(画像3)はじめてのロードバイク!買われた人たちのレビューに長期間乗っています!しっかりとしたつくりです。大分アタリが違いますね。ありがとうございました!【2013/10/2追記】ハンドルをアナトミックシャローのものに交換してみました。股下とトップチューブの間は靴を履くとちょうど良い感じです(1センチ余る位)。【重さ】不満は感じません。目的は、通勤、ポタリング、100キロ以内のツーリング程度なのでターニーで十分だと思いこちらをチョイス。それよりも、丈夫さを重視しました。以前乗っていたクロモリのクロスバイクが盗まれてしまい!クロモリのロードバイクを探していたところこちらのショップに辿り着きました。ロードバイク好きの友達に見てもらったらコスパはすごくいいとのことでした。【メンテナンス性】いいのではないでしょうか。私は通勤用ですので有り余る位です。とりあえずはサドルとブレーキシューだけを変えて乗ります。【乗り心地】アルミフレームの自転車と比較して、やはり疲れにくさがあるのかなといった印象です。通勤用に購入。また同じ府内でしたので!直接取りに伺う事も可能で!送料は後から変更して頂きました。往復20kmの通勤とポタリング用に購入しました、納車後すぐに乗れる状態に組まれていて、調整もばっちりでした。まだ乗ってはいませんが、走るのを楽しみしています。組み立てて軽く乗ってみましたが!まずまずで満足です。安くとも!肝心なパーツはきちんと押さえられています。と、まあ、いろいろ書きましたがコスパは抜群で満足しています。重さはクロモリなんで普通です。ウィークポイントがあるとしたらサドルですが!ロードは替えるのが前提としたら!まぁこんなもんでしょう。シートポストは25.4mmで角度調整機能無し。白のフレームに控えめな黒のロゴ、シンプルな書体はなかなかおしゃれだと思いますし、なにより「アートサイクルスタジオ」というショップを応援したい気持ちが芽生えましたので。<幸せになれる>ホイールの交換(R501-30シリーズにリアは7速スペーサーを噛ませて)、トゥークリップ装着といったところでしょうか(ただし、ハンドルを切ったとき、タイヤに当たる可能性がありますので注意して下さい)。金属同士の接触部にはすべて養生がされていて、自社製品への愛情を感じました。追記3:ブレーキシューをシマノR55C3に交換!かなり効くようになりました。ややシートは硬めのような感じがします。もっとも、この自転車にあまり高価なホイールは必要ないかと思われますが。もちろんママチャリより楽にスピードが出るので爽快です。ギアのチェンジもすんなり切り替わりました。27.2mmであればシートポストは交換の選択肢が多いが!25.4mmだとあまり無い。メンテナンスは他のロードと変わらないと思う。購入は500mm 私の身長が161cmと小さいですが、問題無く乗れました。ただ!ブレーキレバーのほうのシフトは慣れが必要かもしれません。注文から3週間位で届きました。これからも大切に乗って行こうと思えるような自転車です。結果!ポジションがアップライトになって楽になり!またハンドルとブラケットの角度が手に合うようになったためか!手のひらの痛みが劇的に改善しました。シマノのハブを使ってる他社製品を見たら!7万クラスまでないんですね。クロモリなのでそれなりの重さはあります。【乗り心地】3倍近い値段のアルミフレーム・カーボンフォークのバイクを持っていますが!比べると!やはり重いというかヌルッとした感じです。【デザイン】シンプルで申し分ないです。坂上さんの水色の自転車も大自然や都会に溶け込んでカッコ良かったのですが!私は家族のリクエストに応えてオレンジにしました。【その他】注文確認が2014 10/28 発送通知を同 12/12にいただき!翌々日に届きました。オンライン購入 7月29日お店からの返信メール 7月31日納品日 8月11日でした。タイヤ!シートポスト!ペダル・・・交換していけば軽くなる余地はいくらでもありますから!少しずつ手を入れていって楽しむのもいいのではないでしょうか?わたし自身は大きな不満がないので!タイヤを履き潰したら軽いものに変えようかなとか!そんな程度です。基本的な機能は揃っているので!非常に満足度が高いです。使う目的によると思います。ブラックを選択しました!非常に引き締まって見えます。ロゴ無しを選んでいる方が多いようですが、わたしはありにしました。特にオプションはなかったのですが、シンプルな感じにしたかったので、メールでロゴとアルカンシェルはなしにしてもらいました。しっかり組んであります。(だいたい注文から一月半での発送で!12月頭に送った納期の問合わせにも早急に回答いただき!感謝しております)総合的にコストパフォーマンスは素晴らしく!自分のフォタリング(写真とポタリング)のための良き相棒となってくれそうです。コツとかの問題じゃなくて良かったです。(画像1参照)元が幅130mmで、替えたのは150mmの穴ポコ付きです。この値段であるが故の装備であるところもありますが!ポイントは押さえられ良いと思います。まずはブレーキシューをシマノに替えてみようと思います。もともと目的が、通勤を含めた普段使いと、いつか坂上さんのように自転車で旅したいというものなので、下ハンでシフト操作できないとか関係ありませんでした。乗り心地ですが、クロモリのわりに良くないですがアルミと比べると角がとれた乗り心地です、タイヤの空気圧を気持ち低めにすると心地よく乗れます。そもそも!走っていて「重い」と感じることはありません。などとありましたので決めました。某巨大掲示板でも「遅い」と言われる納期ですが!偶然なのか注文から2週間弱で到着。これだったら初めから25のタイヤのほうがいい。サドルが硬いのでサイクリング用パンツを使用するかサドルを変えたほうがいいです。【デザイン】スマートなホリゾンタルフレームで!溶接の仕上がりも綺麗だと思います。乗り心地はサドルを合ったものに変えたりセッティングで調整しましょう。親指シフトは思っていたより使いやすかったです。いい自転車とおもいます。通勤でもストレスを感じません【操作性】デュアルコントロールが面白くて無駄にシフトチェンジしちゃう【重さ】走ってる分には重さは感じません。過去に買った安物自転車とは、あきらかに次元の違うクオリティでした。<必須>ブレーキ本体(またはシューのみ)!タイヤ(チューブ含む)!サドルの交換。これが正解でした。パーツの交換やメンテナンスの勉強など、ロードバイク入門向けには最適なバイクだと思います。これからが楽しみです。海岸線や河川敷をゆったりと走るのが適していると思います。それと!これはShimanoの問題なのですが!安いSTIはブレーキのワイヤーが内側にとび出す形をしており!輪行時とかにぶつけて壊すのが心配。Stiじゃないほうがよかったかな?とも思いましたが、やはりステムの周りもスッキリするし、慣れればいい問題なので、満足しています。シンプルでスマートな車体でスタイルには満足です。背の低い人は、クロモリに拘りがないなら、A440-STIの方が良いかもしれません。かえって慌てたし。タイヤは28が付いているがホイールは25用みたいなのでバランス悪し。まず、製品としてとてもいい、と言えます。本当にオススメ。重量も他メーカーの物と随分比較したのですが!お金のある方はもっと軽量なバイクの方が・・・と思うでしょうけど!レースをするわけではないので!コストパフォーマンスを考えるとこの価格帯であれば十分な重量だと思います。他の格安ロードを買うなら同じ値段の一般車を買った方が良い買い物が出来ます。自分も痛かったので、クッション付きのサドルカバーを使っています。とても良い買い物ができたと思います。ブレーキの効きも悪い。これはSora, 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TourneyよりClaris(S550など)にしたいところですが!私の用途(通勤と休日のちょい乘り)には!シマノ部品多用のロードタイプって感じでコストパフォーマンスはかなり良く!ベストチョイスでした。長く付き合うクロモリなので、とてもいい買い物と思います。商品としては十分満足の行くもので良かったです。このレバーは下ハンだとシフトアップできません。乗り心地はなかなかいいかと。ツーリング用に買いました。アートサイクルスタジオにたどり着く前に、かなり念入りに他メーカーを下調べしましたが、低価格帯でリリースしている中でも、一番良かったと思います。【メンテナンス性】工具の扱いにはそれなりに慣れているので、まったく難しいことはなかったです【その他】梱包が丁寧でした。一日で120km走ってみましたが、お尻は痛くなりませんでした、筋肉痛も殆どありません。(前後ディレイラーの調整で気持ち良く変速するようになりました。